如何检查气阀门是否密封或受损坏(气阀与阀座的密封性检查)

如何检查气阀门是否密封或受损坏(气阀与阀座的密封性检查)

如何检查气阀门是否密封或受损坏

由于气阀损坏，或未密封，或开关不当，发动机有效功率降低，发动机无力，燃油量增加。发动机自燃。

尤其是更换空气滤清器时，如果发现储存空气滤清器滤芯的盒子里有油污，做发动机维修，检查气阀的工作状态。是否不密封，是否正时启动。

带鸡心轴的连杆，在链条或皮带轮的牵引下，准确、正时地作用于气阀的推杆端部，打开进气口或排气口。在弹簧的反作用力下，关闭气缸的进气口或排气口，并返回工作。

仔细检查工作，是使用特殊工具，首先压缩气阀弹簧，取出气阀固定钢锁环。按顺序记住相应的气缸顺序。然后取一个气阀，在伞面一端，用粉笔均匀标记，插回气阀的位置，轻轻转动节气门。然后取出检查，如果粉笔记号全部消失，说明气阀是密封的。有时没有标记，说明气阀损坏，已失去密封功能。下一道工序将打磨气阀。

由于它在炎热的环境中工作，气阀杆的形状可能会变形。用仪器可以测量气阀杆的活动空间是否严重磨损。或者由于钢杆变形，上下活动不自由。

调节气阀时，传动杆上的鸡心轮转离气阀部的小距离一般为0.25-0.33mm之间，用钢板间距尺测量。此外，气阀的开启或关闭顺序和时间应根据发动机点火顺序1-2-4-3或1-3-4-2准确调整。

由于发动机在一定压力下工作，安装回盖时，盖的密封不密封，直接影响发动机的工作功率。因此，我们必须按照标准，使用多少扭矩，固定耐高温、耐高压的垫圈。以获得一个充满动力的发动机。

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