迈克阀门常见故障分析及解决方法

   　其实，迈克阀门的功能有很多，是其他阀门产品无法取代的一种产品，随着科学技术的不断进步，阀门的性能也获得了提升，由于它是整个管道中重要的控制系统，不能出现差错，一旦发现阀门出现了故障，一定要多多的分析解决。

　　根据客户的经验，总结了阀门制造过程中常见的阀门故障及处理方法，并为客户提出了阀门预防性维护的相关建议。

　　阀体泄漏。阀体泄漏有两个主要原因。首先，阀体上有砂眼或裂纹。二是补焊时阀体开裂。对于该故障，可以用4%的硝酸溶液抛光和蚀刻可疑裂纹。如果有裂缝，可以显示出来。此外，应清除并修复裂缝。

　　阀盖结合面泄漏。主要原因是螺栓紧固力不够或过紧。垫片不符合要求或损坏;接缝表面有缺陷等原因。对于阀盖结合面的泄漏，可以再次拧紧螺栓或使阀盖法兰的间隙一致。不符合要求或损坏的垫片可以更换，如果接合面有缺陷，可以拆卸并修理车门盖的密封面。

　　阀杆及其配合螺纹损坏或阀杆头部和阀杆弯曲。造成这种现象的主要原因是操作不当、开关力过大和限位装置失效。线太松太紧了。操作太多，使用寿命太长。原因一是，操作可以改进。切勿过度使用武力。然后检查限位装置和过扭矩保护装置。出于原因二，可以选择具有适当材料和装配公差的零件。出于第三个原因，备件可以更换。

　　迈克阀门内部泄漏。如果阀门泄漏，很可能是关闭不严。接缝表面损坏;阀芯与阀杆之间的间隙过大，导致阀芯下垂或接触不良;密封材料不良或阀芯卡住等。阀门制造商说，操作可以改进，重新打开或关闭。阀芯和阀座的密封面也可以重新研磨，或者可以调整阀芯和阀杆之间的间隙，或者可以更换阀瓣。如果确实不可能，可以更换或重新铺设密封圈，并通过拆卸阀门来消除堵塞。

　　阀芯和阀座破裂。造成这种现象的主要原因是接头表面堆焊质量差。阀门两侧的温差很大。设备制造商建议裂纹可进行补焊，热处理、抛光和研磨可按规定进行。

　　阀杆举升不灵活，开关不动。主要原因是冷的情况太紧，加热后膨胀至死亡或完全打开后太紧。包装压得太紧了;阀杆间隙太小，无法膨胀致死;阀杆与螺母配合过紧，或配合螺纹损坏;包装压扁偏差;门杆弯曲了;介质温度过高，润滑不良，阀杆锈蚀严重。

　　作为回应，设备专家认为，操作者需要在加热后缓慢打开阀体，或者在完全打开和拧紧时稍微关闭阀体。稍微松开填料压盖，并尝试将其打开。适当增加阀杆间隙;更换阀杆和螺母;重新调整填料压盖螺栓;对齐或更换门杆;门杆使用纯石墨粉作为润滑剂。

　　填料泄漏。包装材料不正确;填料压盖受压或偏压;假装填充的方法是错误的;阀杆表面损坏。为了解决填料泄漏问题，操作人员需要正确选择填料。检查并调整填料压盖，以防止偏差;按照正确的方法安装填料;修改或更换阀杆。

　　大多数阀门故障都可以解决，但不能忽视阀门的预防性维护。在设计初期，应对阀门可能出现的问题进行一定程度的预测，并采取必要的措施解决常见问题，其中材料是影响阀门质量的重要因素。在这个过程中，相应的

　　在运输过程中，相关证件应齐全，如生产证件和可用于确定生产的证件。二是尽量避免阀门在运输中的碰撞和阀门生产材料的影响，因此必要时要不断的进行防腐处理。三是预先在阀门外部均匀涂上一层保护膜，一方面可以有效阻挡外界环境对阀门表面的侵蚀，另一方面也可以促进阀门运输到指定地点，从而达到有效保护的目的。

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